Klíčové vlastnosti

Jednotka se skládá z anténního podstavce, pohonné jednotky, rámu antény a samotné antény. Pohon otáčí současně anténním nosným rámem a anténou samotnou. Pohonná jednotka se skládá ze dvou asynchronních motorů, převodovky, tříkanálové rotační spojky a dvou azimutálních snímačů. Celá jednotka je konstruována tak aby odolala silnému náporu větru.

ASSR-35 LVA

• tříkanálová anténa SSR (35 sloupců zářičů)
• SUM, DIFF, OMEGA svazky pro monopulzní zpracování signálů

• Elektrické obvody pro generování dotazů
• Příjem a zpracování signálu jednotlivých dotazovacích režimů
• Interní diagnostika BITE
• Plně duplikovaná zálohovaná konfigurace s automatickým přepínáním zálohy

• Řízený výstupní výkon
• Ochrana proti přetížení
• Automatická digitální kalibrace přijímače
• Plně duplikovaná konfigurace s automatickým přepínáním zálohy

Extraktor analyzuje všechny přijaté signály a zároveň detekuje jednotlivé kódy odpovědí letadel a objektů. Extraktor se skládá z jednotky pro detekci odpovědi, jednotky zpracování jednotlivých módů a jednotky korelující cíle.

• Potlačení rušivých signálů typu „garble“ a FRUIT
• Sledování a korelace cílů
• Aktualizace informační databáze MODE S
• Statistické informace o cílech
• On-line sledování kvality signálu a interní diagnostika
• Variabilní výstupní datové rozhraní pro ATCC systémy

Každé systémové zařízení nebo jednotka je vybavena nezávislou interní diagnostikou BITE, která provádí monitorování stavu a automatické přepínání na záložní kanál v případě poruchy. LCMS (Local) je umístěn přímo na radarovém stanovišti, RCMS (Remote) může být umístěn ve vzdálené technické místnosti v řídící věži (TWR). CMS nepřetržitě monitoruje stav a výkon radaru a umožňuje oprávněným pracovníkům dálkově sledovat stav a upravovat konfiguraci a parametry radaru. CMS obsahuje uživatelsky přívětivé grafické rozhraní, které se používá pro prezentaci stavu a parametrů jednotlivých modulů.